新経営体制における方針

2028年に向けた決意

2030年に向けて、このように販売目標と生産体制の両面で電動化計画をアップデートします。そして、これらを実現する上で、SUBARUは2023年から2028年までの5年間を大変重要な期間と位置づけて、新経営体制の下で「モノづくり革新」と「価値づくり」の2つに強い決意をもって取り組みます。

内燃機関からバッテリーEVに代わっていくこの過渡期において、前述の国内・海外工場再編による「生産体制」の刷新を決断したタイミングに、「開発プロセス」や「商品企画」の刷新を合わせることで、この2つの取り組みを強力に推し進めます。

単に「モノづくり革新」と「価値づくり」の取り組みを進めるというレベルではなく、この大変革期にSUBARUが決して埋没することのないよう、「モノづくり」と「価値づくり」においては世界最先端でありたいと考えています。それを早期に実現するために、SUBARUという会社の舵をバッテリーEVに切り、経営資源をバッテリーEVに集中します。

SUBARUは過去、自らを“小回りの利く職人集団“と称し、「AWD（All-Wheel Drive：全輪駆動）」や「アイサイト」といった様々な技術を送り出してきました。

時代の変遷とともに、お客様の嗜好の変化やクルマの複雑化などにより、対応領域は多岐に渡り、個々の領域の専門化、またお取引先様への業務委託も含めて、製造・開発・サプライチェーンを中心に分業化が一気に進みました。

一方で、100年に一度の大変革期においては、これまで競ってきた同業他社のみならず、異業種のまったく新しい価値観を持った企業と競い、凌駕していかなければ生き残れない状況を迎えています。

「モノづくり革新」を通じて、小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“を進めることで、高密度なモノづくりを推進していきます。

こうした考え方を軸に、SUBARUは、開発日数半減、部品点数半減、生産工程半減を実現し、世界最先端のモノづくりを成し遂げます。

現在は商品構想、設計、生産などが、それぞれ前工程の手離れを待ってリレー式に進めている業務を、モノづくり革新の中では、各領域をアジャイルに進めていくことで、モノづくりに要する時間の半減に繋げます。

また、こういった取り組みを絶え間なく推進していくことで、既存領域にかかる開発日数、生産工程などの抑制を図り、先行きの見えない時代における「非連続に変化する領域」への対応力も強化していきます。

SUBARUはお客様の人生に寄り添うクルマづくりをしてきました。そのクルマたちが、お客様との想い出を作り、米国ではお客様の心の中でLoveという言葉が生まれています。

そのLoveをもっと拡げたいという想いが、米国の販売子会社SOAと全米の販売店が一体となって行っている「Love Promise」という活動として実を結んでいます。

SUBARUの商品を核として、お客様、販売店、SUBARU、そして地域社会の人と人を強固に繋げるこの取り組みこそが、SUBARUの「社会と未来への価値貢献」であり、これを守り、さらに取り組みの輪を拡げていきます。

こういった取り組みを拡げていこうという私たちSUBARUの想いは、この先の大変革期や電動化時代となっても決して変わるものではありません。お客様、販売店、そして私たちSUBARUの繋がりの中心にある「商品」において、その価値をさらに進化させていきます。

バッテリーEV時代の「価値づくり」においてまず重要となるのが、SUBARUの提供価値である「安心と愉しさ」の更なる進化です。

「バッテリーEV時代においては、SUBARUらしさが失われるのではないか？」という問いを受けることがあります。

その問いに対する１つの答えですが、我々が長年培ってきたAWD性能は、バッテリーEV化により内燃機関を用いた車よりもさらに緻密な制御を可能にし、「安全・安心」という強みを更に強化することができると考えています。

またバッテリーEV時代に特有の「シームレス」や「ストレスフリー」といった使い勝手の追求や、クルマの魅力を減らすことなく、長くお付き合いいただきたいという考えに基づく「減価ゼロ」の発想など、バッテリーEVの時代においても、SUBARUはテクノロジーで、お客様の期待に応えていきます。

こういった商品や機能を核とし、お客様側では「安心」「挑戦」「いつでも新しい」といった「SUBARUとともに過ごすことでの色褪せない情緒的な価値」を感じていただけると考えています。

電動化が進むことによって、「今まで以上にお客様の人生の寄り添うSUBARU」を目指していきます。

この「モノづくり革新」「価値づくり」へのチャレンジを「2028年までの今後5年間でやりきる」ことが新経営体制の決意です。

2028年までに世界最先端の「モノづくり」を進め、企業の競争力を引き上げます。同時に「価値づくり」においても世界最先端の競争力のあるバッテリーEVとしてお客様に提供します。

2028年末までにバッテリーEVを4車種追加し、2026年末までに投入することを公表済みの4車種に加えて、合計8車種のバッテリーEVをラインアップします。これにより、米国でのバッテリーEV販売 40万台を狙います。