直近の業績および見通し

海外生産は、前年同期比2.5％増の177千台と堅調に推移したものの、国内生産が、年度初めの生産調整の影響などにより同7.1％減の298千台となり、世界生産台数は同3.7％減の475千台となりました。
国内販売は、レイバックを含むレヴォーグシリーズを始めとした登録車販売を中心に同10.6％増と好調に推移しました。海外販売は、主要市場の米国における小売販売が、26か月連続で前年超えを達成したものの、上記の生産影響により同5.8％減となり、全世界の連結販売台数は同4.2％減の450千台となりました。
連結売上収益は、海外の厳しい競争環境による販売奨励金の増加および販売台数の減少などがあったものの、為替変動による増収効果や価格改定などにより、同2.4％増の2兆2,662億円となりました。
連結損益についても、連結売上収益同様の理由により、営業利益は前年同期比19.5％増の2,220億円、税引前中間利益は同2.4％減の2,210億円、親会社の所有者に帰属する中間利益は同8.0％増の1,630億円となりました。

• 2025年3月期 第1四半期 連結業績（2024年4月1日～2024年6月30日）

  		2024年3月期 第1四半期 実績	2025年3月期 第1四半期 実績	増減	増減率
  売上収益		10,821億円	10,921億円	100億円	0.9%
  営業利益		845億円	911億円	67億円	7.9%
  税引前利益		1,154億円	1,080億円	−73億円	−6.4%
  親会社の所有者に帰属する四半期利益		732億円	840億円	108億円	14.7%
  連結販売台数		236千台	212千台	−24千台	−10.2%
  	海外	215千台	189千台	−26千台	−12.0%
  	国内	21千台	23千台	2千台	8.5%
  為替レート		135円/USドル 145円/EURO	153円/USドル 164円/EURO

  国内生産は、前期末に発生した工場操業停止を起因とした生産影響などにより前年同期比10.5％減の143千台と落ち込んだものの、海外生産が同15.0％増の96千台と堅調に推移し、世界生産は前年同期比1.7％減の239千台とほぼ前年並みの実績となりました。
  全世界販売台数は、国内生産の減少が各市場への出荷に影響を与え、同10.2％減の212千台となりました。
  連結売上収益は、為替変動による増収効果などにより、同0.9％増の1兆921億円となりました。
  連結損益についても、販売台数の減少や諸経費等の増加があったものの、為替変動の影響などにより、営業利益は前年同期比7.9％増の911億円、税引前利益は同6.4％減の1,080億円、親会社の所有者に帰属する四半期利益は同14.7％増の840億円となりました。

• 2024年3月期 連結業績（2023年4月1日～2024年3月31日）

  		2023年3月期 実績	2024年3月期 実績	増減	増減率
  売上収益		37,745億円	47,029億円	9,285億円	24.6%
  営業利益		2,675億円	4,682億円	2,007億円	75.0%
  税引前利益		2,784億円	5,326億円	2,542億円	91.3%
  親会社の所有者に帰属する四半期利益		2,004億円	3,851億円	1,847億円	92.1%
  連結販売台数		852千台	976千台	124千台	14.5%
  	海外	753千台	878千台	125千台	16.6%
  	国内	100千台	99千台	−1千台	−0.8%
  為替レート		135円/USドル 141円/EURO	144円/USドル 154円/EURO

  全世界生産台数は、半導体を中心とした部品供給課題の継続や物流課題が発生したものの、柔軟に生産計画を調整するなど各種取り組みを実施し、影響の最小化に努めた結果、前年同期比10.9％増の970千台となりました。
  国内生産は同4.7％増の602千台、海外生産は同23.0％増の368千台となりました。
  これを受け、全世界販売台数は、北米市場を中心に堅調に推移し、同14.5％増の976千台となりました。
  連結売上収益は、販売台数の増加および為替変動による増収効果などにより、同24.6％増の4兆7,029億円となりました。
  連結損益については、諸経費等の増加があったものの、販売台数の増加および為替変動による増益効果などにより、営業利益は前年同期比75.0％増の4,682億円、税引前利益は同91.3％増の5,326億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は同92.1％増の3,851億円となりました。

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