SUBARUらしさの継承・進化 ～未来を担うエンジニアの活躍～

SUBARUらしさの継承・進化
～未来を担うエンジニアの活躍～

SUBARUには、専任のテストドライバーはおらず、開発段階でクルマを評価するのはすべて「エンジニア」です。お客様に喜んでいただける商品となるよう、実際に運転しながら「安心感や愉しさといった数値で表しにくい官能領域」をエンジニア自身が感じ取り、理論的に思考したうえで設計図面に落とし込みます。
「乗って」「感じて」「考えて」「物理にする」――この行程を分業せず、同じエンジニアが一貫して取り組んでいるところにSUBARUの強みがあり、その能力をさらに磨き、より良いクルマづくりにつなげるために「スバルドライビングアカデミー」（以下、SDA）があります。

SUBARUらしいクルマづくりを実現し続けるために、このようなエンジニアの人財育成に力を入れています。SDAのメンバーは、開発部門の様々な部署から集まっています。SDAで最上級の運転スキルの習得を通じて、評価能力とマネジメント力を高め、組織の壁を越えたクルマづくりに取り組んでいます。

SUBARUがお客様に提供する価値は、「安心と愉しさ」です。「乗って安心、愉しい」と感じていただけるSUBARUらしいクルマづくりを追求し、それに共感してくださるお客様との関係性をより一層強くしていくことで、持続的な成長とさらなる企業価値の向上が実現できると考えています。

またSUBARUが参戦している「スーパー耐久1」で使用するレース車両の開発は、SDAのインストラクターが中心となり、若手従業員も多く参画しています。レースでは、クルマづくりの一連の流れが通常の量産車開発では考えられないようなスピードのなかで、「走る・曲がる・止まる」といった性能の良し悪しをより鮮明に感じとり、車両を開発しなければなりません。課題に対して担当者だけが取り組むのではなく、それぞれの専門領域から知見を結集し、課題解決に向けて積極的に意見を言い合っている様子は、正にこれからの車両開発に必要なことだと感じます。「レースという過酷な条件で」かつ「部署の垣根を越えて」1台のクルマをつくり上げることはメンバーのエンジニアとしての成長につながっており、これらは量産車における性能や品質を一層高めることにもつながっていると考えています。

*1：市販車をレース用に改造した車両など、様々な規定でつくられたレースカーがクラス分けされて競う耐久レース