インプレッサのリコールについて

平成21年12月3日

平成21年12月3日、富士重工業株式会社より、国土交通省にインプレッサのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号	2441	リコール開始日	平成21年12月3日
不具合の部位 （部品名）	原動機（エンジンオイルクーラーホース）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	平成21年11月12日付け届出番号2412のリコール作業にて使用する、対策品のエンジンオイルクーラーホースにおいて、ホースの抜け圧力が低いものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該オイルクーラーホース接続部よりホースが抜け、最悪の場合、漏れたオイルが排気管にかかり、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容	全車両、オイルクーラーホースとホースクランプを対策品に交換するとともに、新たにねじ式のクランプを追加する。 なお、不具合の発生原因が判明していないため、上記対策を暫定対策とし、原因判明後、必要があれば新たに届出をおこなう。
不具合件数	9件
発見の動機	市場からの情報による。	事故の有無	0件
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置	・使用者：ダイレクトメール、直接訪問又は電話で通知する。 ・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に記載する。 ・改善実施済車には、運転席側ドア開口部のドアロックストライカー付近にNo.2441のステッカーを貼付する。

車名	型式	通称名	リコール対象車の車台番号 の範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備考
スバル	GH-GDB	インプレッサ	GDB-016006　～　GDB-042649 平成14年10月11日～平成19年 4月23日	3,907台
	（計1型式）	（計1車種）	（製作期間の全体の範囲） 平成14年10月11日～平成19年 4月23日	（計3,907台）

※対象車の車体番号及び製作期間の範囲には、対象にならない車体も含まれる場合がありますので、
詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。

改善箇所説明図

リ コ ー ル 対 象 車 の 主 要 諸 元

車名	型式	通称名	種別・用途	車体の形状	原動機の型式（総排気量(cc)）	備考
スバル	GH-GDB	インプレッサ	普通・乗用	箱型	EJ20（1,994）