平成16年9月15日

インプレッサ、フォレスターのリ コ ー ルについて

平成16年9月15日、富士重工業株式会社より、国土交通省にインプレッサ、フォレスターのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号	1220	リコール開始日	平成16年9月16日
不具合の部位（部品名）	原動機（OCV）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	ターボチャージャー付手動変速機車両において、エンジン吸気バルブ開閉タイミングを油圧で制御するためのオイルコントロールバルブ（OCV）のカバー締付ボルトの軸力が低いため、高負荷高回転を継続して使用した場合、エンジン内部の負圧が増大し、OCVのガスケットの変形により当該ボルトの軸力が更に低下することがある。そのため、当該ボルトが緩みエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容	全車両、当該ボルトを増し締めする。
不具合件数	９件	事故の有無	火災　５件
発見の動機	弊社販売店からの情報による。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置	使用者：ダイレクトメール、直接訪問又は電話で通知する。 自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に記載する。 改善実施済車には、後面ガラス左下隅にＮｏ．１２２０のステッカーを貼付する。

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備 考
スバル	TA－GDA	レガシィ	GDA－００２０３１　～　GDA－０１２７４４ 平成１２年　７月１３日～平成１５年　１月２２日	５，０８９
	GH－GDB		GDB－００２０１５　～　GDB－０１９１５２ 平成１２年　９月１２日～平成１５年　２月２１日	１２，６６６
	TA－GGA		GGA－００２０２２　～　GGA－００９５１８ 平成１２年　６月２８日～平成１５年　１月２１日	１，８１２
	GH－GGB		GGB－００２００８　～　GGB－００３３５１ 平成１２年　９月１２日～平成１４年　９月２５日	８２１
	TA－SG5	フォレスター	SG5－００２００８　～　SG5－０３５６４４ 平成１４年　１月２５日～平成１５年　２月　６日	２，７４９
	(計５型式)	(計２車種)	（製作期間の全体の範囲） 平成１２年　６月２８日～平成１５年　２月２１日	(計２３，１３７台)

改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元

車名	型 式	通 称 名	種別・用途	車体の形状	原動機の型式（総排気量(ｃｃ)）	備考 （内訳）
スバル	TA－GDA	インプレッサ	普通・乗用	箱型	ＥＪ２０（１，９９４）
	GH－GDB
	TA－GGA		小型・乗用	ステーションワゴン
	GH－GGB
	TA－SG5	フォレスター	普通・乗用