2018年7月27日
2018年6月度および1～6月累計 生産・国内販売・輸出実績（速報）
＜2018年6月度＞
（単位：台）
| 2018年6月 | |||||||
| 台数 | 前年同月比 | ||||||
| 国内生産 | 53,802 |
▲17.0% | 4ヶ月連続前年割れ | ||||
| 海外生産 | 28,387 |
▲16.0% | 7ヶ月連続前年割れ | ||||
| 世界生産合計 | 82,189 |
▲16.6% | 8ヶ月連続前年割れ | ||||
| 登録車 | 9,859 | ▲25.0% | 8ヶ月連続前年割れ | ||||
| 軽自動車 | 2,325 | ▲21.3% | 12ヶ月連続前年割れ | ||||
| 国内販売合計 | 12,184 | ▲24.3% | 8ヶ月連続前年割れ | ||||
| 輸出合計 | 39,560 |
▲18.3% | 2ヶ月連続前年割れ | ||||
●生産
| ・ 国内生産 | レヴォーグ/WRXが増加しましたが、フォレスター等が減少しました。 |
| ・ 海外生産 | 2018年5月にアセントの生産を開始しましたが、インプレッサの新型車効果が落ち着いた影響が大きく、減少しました。 |
●国内販売
| ・ 登 録 車 | 改良したレヴォーグ/WRXが増加しましたが、インプレッサ/SUBARU XVの新型車効果が落ち着いたことなどで減少しました。 |
| ・ 軽自動車 | シフォン、プレオ、サンバーが減少しました。 |
●輸出
| ・ | フルモデルチェンジを控えている北米向けフォレスターを中心に減少しました。 |
＜2018年1月～6月度＞
| 2018年累計 （1月～6月） |
|||||||
| 台数 | 前年同月比 | ||||||
| 国内生産 | 323,675 |
▲8.5% | 2期連続前年割れ | ||||
| 海外生産 | 175,120 |
▲13.4% | 4期振り前年割れ | ||||
| 世界生産合計 | 498,795 |
▲10.3% | 7期振り前年割れ | ||||
| 登録車 | 60,429 | ▲22.4% | 2期振り前年割れ | ||||
| 軽自動車 | 16,171 | ▲10.6% | 2期振り前年割れ | ||||
| 国内販売合計 | 76,600 | ▲20.2% | 2期振り前年割れ | ||||
| 輸出合計 | 259,725 |
▲2.2% | 2期連続前年割れ | ||||
＜2018年6月＞＜2018年1月～6月＞
注）国内生産は自工会報告ベース（完成車）
海外生産はラインオフベース
輸出は自工会報告ベース
●生産
| ・ 国内生産 | フルモデルチェンジを控えている海外向けフォレスター等が減少しました。 |
| ・ 海外生産 | 2018年5月にアセントの生産を開始しましたが、インプレッサの新型車効果が落ち着いた影響が大きく、減少しました。 |
●国内販売
| ・ 登 録 車 | インプレッサの新型車効果が落ち着いたこと等により減少しました。 |
| ・ 軽自動車 | シフォン、サンバーが減少しました。 |
●輸出
| ・ | フルモデルチェンジを控えている北米向けフォレスターを中心に減少しました。 |