このたび、SUBARU「ソルテラ」（欧州仕様車）が、ユーロNCAP^*1の2022年安全性能テストで、最高評価である「ファイブスター」を獲得^*2しました。SUBARUがユーロNCAPで「ファイブスター」を獲得するのは、2021年のアウトバックに続いて10度目です。

ソルテラ（欧州仕様車）	ユーロNCAP 2022年安全性能テストファイブスターロゴ

2022年安全性能テストでは、「成人乗員保護」「子供乗員保護」「歩行者および自転車保護」「安全運転支援」の4項目において安全性能が評価され、「ソルテラ」は全項目で「ファイブスター」認定の要件となる基準点を上回る点数^*3を獲得。中でも、子供乗員保護項目^*4の前面衝突試験と側面衝突試験において最高得点を獲得しました。

「ソルテラ」は、BEV専用プラットフォームとしてトヨタ自動車株式会社と共同開発したe-SUBARU GLOBAL PLATFORMを採用。衝突時の衝撃をボディ全体で分散・吸収するマルチロードパス構造により、乗員の安全性を確保しています。

また、安全運転支援項目における衝突被害軽減制動制御（AEB）の対車両試験^*5や歩行者および自転車保護項目における対自転車試験^*6においても高得点を獲得しました。今回の様々な道路状況を再現したテストにおいても、「ソルテラ」に搭載されている予防安全システム「SUBARU Safety Sense」の衝突回避性能が確認されました。

SUBARUは「安心と愉しさ」を支える重要な要素である安全性能を総合安全^*7の考え方のもとに今後も進化させ、2030年死亡交通事故ゼロ^*8を目指します。

*1：欧州各国の交通関連当局などで構成された独立機関が1997年より実施している安全性能評価プログラム
*2：試験は共同開発車両のトヨタ自動車「bZ4X」（欧州仕様車）にて実施
*3：ユーロNCAP最新評価基準におけるソルテラの「成人乗員保護」項目得点率は88%、「子供乗員保護」項目は87%、「歩行者および自転車保護」項目は79%、「安全運転支援」項目は91%
*4：6歳および10歳の子どもを想定
*5：ユーロNCAP最新評価基準におけるソルテラの衝突被害軽減制動制御（AEB）の対車両試験得点:：5.8点（6点満点）
*6：ユーロNCAP最新評価基準におけるソルテラの衝突被害軽減制動制御（AEB）の対自転車試験得点:：8.7点（9点満点）
*7：0次安全、走行安全、予防安全、衝突安全+つながる安全
*8：SUBARU乗車中の死亡事故およびSUBARUとの衝突による歩行者・自転車等の死亡事故をゼロに

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