SUBARUと同社のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル株式会社*1は、2022年のモータースポーツ活動についての概要を発表しました。
■SUPER GT シリーズ 2021年シーズンに、参戦13年目で念願のシリーズチャンピオンを獲得したSUPER GTは、2022年シーズンも引き続きGT300クラスに、SUBARU BRZ GT300で参戦します。 チーム総監督は小澤正弘が務め、チーム運営は「R&D SPORT」*2が担当します。ドライバーは井口卓人選手と山内英輝選手の2名体制で臨みます。 2022年の参戦車両は、水平対向エンジンの出力向上と信頼性向上、シャシーと空力特性の最適化、タイヤ接地性向上などを織り込み、シリーズチャンピオンを狙います。
■ニュルブルクリンク24 時間耐久レース 2019年以来3年ぶりの参戦となる第50回ニュルブルクリンク24時間耐久レース（ドイツ・プファルツ州アイフェル、5月28日～29日）のSP3T*3クラスに、WRX STI NBR Challengeで参戦します。 チーム総監督はSTI の辰己英治が務め、チーム監督は、沢田拓也、ドライバーは、佐々木孝太選手（日本）、カルロ・ヴァンダム選手（オランダ）、ティム・シュリック選手（ドイツ）、マルセル・ラッセー選手（ドイツ）の4名で臨みます。 2022年の参戦車両は、タイヤ幅を拡大し、車体剛性バランスを見直して補剛を実施。新たに電動パワーステアリングを採用する事で、クラス優勝を飾った2019年のレース車両をさらに上回る速さを追求しています。進化した総合性能を武器に、SP3Tクラス優勝はもとより、総合順位でも2019年の18位を上回る過去最高位を目指します。
■全日本ラリー選手権 全日本ラリー選手権にSUBARUのサポート選手がWRX STIで参戦します。2021年シーズン、シリーズ3位を獲得した鎌田卓麻選手、新井敏弘選手、新井大輝選手をサポートします。
■GAZOO Racing GR86/BRZカップ GAZOO Racing GR86/BRZカップの各イベントに、STIがサービスチームを派遣し、SUBARUユーザーサポートを行います。
■スーパー耐久シリーズ SUBARUは、カーボンニュートラル実現に向けて、様々な選択肢を持つべく、2022年シーズンのスーパー耐久シリーズに、カーボンニュートラル燃料を使用した車両で、トヨタと共に参戦します。 このチャレンジでは、SUBARUはSUBARU BRZ、トヨタはGR86をベースに、それぞれが長年に渡り技術を磨き続けてきた内燃機関に、カーボンニュートラルな燃料を組み合わせたレース用車両を新たに開発し、ST-Qクラス*4に参戦して、実証実験をしていきます。 SUBARUの参戦チームおよびレース用車両の開発・製作には、スバルドライビングアカデミー*5のメンバーを中心に、SUBARU技術本部の社員が参画。参戦体制は、チーム監督に本井雅人、ドライバーに井口卓人選手、山内英輝選手と、エンジニアの廣田光一の3名で挑みます。 スーパー耐久シリーズに参戦する事で、SUBARUとトヨタが協調するとともに、レースの場では互いに競い合うことで、あらゆる選択肢について技術開発のスピードを上げ、カーボンニュートラルの実現に向けて挑戦していきます。また将来を担う技術者の人財育成につなげていきます。
関連ニュースリリース： ・SUBARU BRZ GT300が、SUPER GTで初のシリーズチャンピオンを獲得（2021年11月29日） https://www.subaru.co.jp/news/2021_11_29_084458/ ・川崎重工、SUBARU、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機、カーボンニュートラル実現に向け、燃料を「つくる」 「はこぶ」「つかう」選択肢を広げる取り組みに挑戦（2021年11月13日） https://www.subaru.co.jp/news/2021_11_13_184044/
*1: スバルテクニカインターナショナル株式会社（代表：平岡泰雄、東京都三鷹市、略称：STI） *2: 株式会社アールアンドデースポーツ（代表：本島伸次、神奈川県平塚市） *3: 排気量2 リットル以下のターボエンジン搭載車のクラス *4: スーパー耐久機構事務局（STO）が参加を認めたメーカー開発車両、または各クラスに該当しない車両 *5: SUBARUエンジニアの運転スキルと評価能力を高める人財育成の取り組み
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