主要諸元表
| 車名（スバル）・型式 | GF－BH5 | GF－BH9 | GF－BHC | GF－BH9 | |||||||||||
| 車 種 | 4WD | ||||||||||||||
| TX | Brighton | TStypeR | GT－VDC | GT－B | 250T | 250T EPサス | 250T－B | LANCASTER | |||||||
| 5MT | E-4AT | E-4AT | 5MT | E-4AT | E-4AT | 5MT | E-4AT | E-4AT | E-4AT | E-4AT | デュアルレンジ 5MT |
E-4AT | |||
| 寸法・重量 | 全 長（mm） | 4680 | 4720 | ||||||||||||
| 全 幅（mm） | 1695 | 1745 | |||||||||||||
| 全 高（mm） | 1515 | 1485 | 1515 | 1495 | 1515 | 1550 | |||||||||
| 室 内 | 長（mm） | 1925 | |||||||||||||
| 幅（mm）*1 | 1440 | ||||||||||||||
| 高（mm）*2 | 1190 | ||||||||||||||
| ホイールベース（mm） | 2650 | ||||||||||||||
| トレッド | 前（mm） | 1460 | 1465 | 1470 | |||||||||||
| 後（mm） | 1455 | 1460 | 1455 | 1465 | 1455 | 1465 | |||||||||
| 最低地上高（mm） | 155 | 165 | 160 | 150 | 160 | 200 | |||||||||
| 車両重量（kg）*3 | 1370 | 1390 | 1400 | 1420 | 1440 | 1510 | 1480 | 1510 | 1450 | 1460 | 1480 | ||||
| 乗車定員（名） | 5 | ||||||||||||||
| 車両総重量（kg）*3 | 1645 | 1665 | 1675 | 1695 | 1715 | 1785 | 1755 | 1785 | 1725 | 1735 | 1755 | ||||
| 性能 | 最小回転半径（ｍ） | 5.3 | 5.6 | 5.3 | 5.4 | 5.6 | |||||||||
| 燃料消費率 （km/L） |
10・15モード燃費 *4 （運輸省審査値） |
13.6 | 12.6 | 12.6 | 12.6 | 11.8 | 10.6 | 10.8 | 10.6 | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 12.2 | 11.4 | |
| 60km/h 定地走行燃費 （運輸省届出値） |
22.0 | 21.5 | 21.5 | 19.5 | 18.9 | 17.3 | 17.6 | 17.3 | 17.9 | 17.9 | 17.9 | 18.7 | 17.9 | ||
| エンジン | 型 式 | EJ20 | EJ25 | ||||||||||||
| 種 類 | 水平対向４気筒［BOXER PHASE II ］ | ||||||||||||||
| SOHC16バルブ リーンバーン | DOHC4カム16バルブ | DOHCターボ4カム16バルブ | DOHC4カム16バルブ | ||||||||||||
| 内径×行程（mm） | 92.0×75.0 | 99.5×79.0 | |||||||||||||
| 総排気量（cc） | 1994 | 2457 | |||||||||||||
| 圧縮比 | 10.0 | 10.8 | 9.0 | 8.5 | 9.0 | 10.7 | |||||||||
| 最高出力（ps/rpm） | 137/5600 | 155/6400 | 260/6000 | 280/6500 | 260/6000 | 167/6000 | |||||||||
| 最大トルク（kg-m/rpm） | 19.0/3600 | 20.0/3200 | 32.5/5000 | 35.0/5000 | 32.5/5000 | 24.0/2800 | |||||||||
| 燃料供給装置 | ＥＧＩ（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション） | ||||||||||||||
| 燃料タンク容量（L） | 64 | ||||||||||||||
| 燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | |||||||||||||
| 動力伝達装置 | 変速機形式 | 5MT | E-4AT | 5MT | E-4AT | 5MT | E-4AT | 5MT | 5MT | ||||||
| 変速比 | 第１速 | 3.545 | 2.785 | 3.545 | 2.785 | 3.166 | 2.785 | 2.785 | 3.545 | 2.785 | |||||
| 第２速 | 2.111 | 1.545 | 2.111 | 1.545 | 1.882 | 1.545 | 1.545 | 2.111 | 1.545 | ||||||
| 第３速 | 1.448 | 1.000 | 1.448 | 1.000 | 1.296 | 1.000 | 1.000 | 1.448 | 1.000 | ||||||
| 第４速 | 1.088 | 0.694 | 1.088 | 0.694 | 0.972 | 0.694 | 0.694 | 1.088 | 0.694 | ||||||
| 第５速 | 0.825 | - | 0.825 | - | 0.738 | - | - | 0.825 | - | ||||||
| 後退 | 3.333 | 2.272 | 3.333 | 2.272 | 3.333 | 2.272 | 2.272 | 3.333 | 2.272 | ||||||
| 副変速機変速比（Loレンジ） | - | - | - | - | - | - | - | 1.196 | - | ||||||
| 減 速 比 | 3.900 | 4.111 | 3.900 | 4.444 | 4.444 | 4.444 | 4.111 | 4.111 | 4.444 | ||||||
| ステアリング | 歯車形式 | ラック＆ピニオン式 | |||||||||||||
| ギヤ比 | 16.5 | 19.0～15.2（可変ギヤレシオ） | |||||||||||||
| 懸架装置 | 前 輪 | ストラット式独立懸架 | |||||||||||||
| 後 輪 | マルチリンク式独立懸架 | ||||||||||||||
| 制動装置 | 主ブレーキ形式 | ２系統油圧式（倍力装置付） | |||||||||||||
| ブレーキ | 前 | ベンチレーテッドディスク | |||||||||||||
| 後 | リーディングトレーリング | ディスク | ベンチレーテッドディスク | ディスク | |||||||||||
| 駐車ブレーキ形式 | 機械式後２輪制動 | ||||||||||||||
| 注） |
*1 室内幅：本革シート装着車は－20mm。 *2 室内高：タンデムサンルーフ装着車は－15mm。 *3 車両重量/車両総重量：タンデムサンルーフ装着車は＋30kg。本革シート装着車は＋10kg。SRSサイドエアバッグ装着車は＋10kg。 *4 10・15モード燃費：GT-VDCとGT-Bでオプション装着等により車両重量が1520kg以上になった場合は－0.6km/L。 |