平成11年7月13日

サンバーのリコールについて

平成11年7月13日、富士重工業株式会社より、運輸省にサンバーのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号	５８１	リコール開始日	平成１１年７月１４日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	過給機付原動機の電子制御装置において、電気配線の取回しが不適切なため過給機のカバー取付ボルトと接触するものがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該電気配線の被覆が損傷し原動機が不調となり、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。
改善措置の内容	全車両、当該電気配線に保護チューブを取付けるとともに、バンドクリップを追加し過給機との隙間を確保する。また、電気配線が損傷しているものは修正する。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置	使用者：ダイレクトメールで通知する。 自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に記載する。 改善実施済車には、後面ガラス左下隅にＮｏ．５８１のステッカーを貼付する 。

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備 考
スバル	ＧＤ－ＴＴ１	サンバー	ＴＴ１-００２０４９ ～ ＴＴ１-００６２７２ 平成１１年 １月２２日～平成１１年 ５月 １７日	４８５
	ＧＤ－ＴＴ２		ＴＴ２-００２０１３ ～ ＴＴ２-０２２２２４ 平成１１年 １月２０日～平成１１年 ６月１５日	１，４９６
	ＧＤ－ＴＶ１		ＴＶ１-００２０７９ ～ ＴＶ１-０１０５６１ 平成１１年 １月２１日～平成１１年 ６月２１日	５５８
	ＧＤ－ＴＶ2		ＴＶ２-００２０２７ ～ ＴＶ２-００９７０８ 平成１１年 １月２１日～平成１１年 ６月２２日	１，３１７
				合計　３，８５６

改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元

車名	型 式	通 称 名	種別・用途	車体の形状	原動機の型式（総排気量(ｃｃ)）	備考 （内訳）
スバル	ＧＤ－ＴＴ１	サンバー	軽・貨物	キャブオーバ	ＥＮ０７（ ６５８ ）
	ＧＤ－ＴＴ２
	ＧＤ－ＴＶ１			バン
	ＧＤ－ＴＶ2