平成 9年 10月 22日
平成9年10月22日、富士重工業株式会社より、国土交通省にサンバーのリコールを届け出いたしました。
届出番号 | 487 | リコール開始日 | 平成 9年 10月 22日 |
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自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 |
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車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の含まれる車台番号 |
リコール対象車 の製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
改善の内容 |
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スバル |
V-KV3 | スバル サンバー |
KV3-159132 ~ KV3-181580 |
平成7年7月11日 ~ 平成8年3月4日 |
7,119 |
15,304 |
①電子制御式燃料噴射方式の原動機において、アース線の取回しに不適切なものがあり、
原動機の振動等により、最悪の場合、アース線が断線し、原動機が停止するおそれがある。 |
①全車両、アース線を点検し、取回しが不適切なものは修正する。
また、アース線が損傷しているおそれがあるものは、アース線を良品と交換する。 |
V-KV4 | KV4-128371 ~ KV4-147649 |
平成7年7月11日 ~ 平成8年3月4日 |
8,185 |
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V-KS3 | スバル サンバー |
KS3-123004 ~ KS3-128755 |
平成8年9月27日 ~ 平成9年3月11日 |
668 |
39,805 |
②電子制御式燃料噴射方式の原動機において、点火系のノイズにより原動機が不調となることがあり、
最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。 |
②全車両、ディストリビュータのロータとクランク角センサハーネスの取付金具を改善品と交換する。 |
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V-KS4 | KS4-305517 ~ KS4-325197 |
平成8年8月31日 ~ 平成9年3月10日 |
708 |
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V-KV3 | KV3-170001 ~ KV3-200937 |
平成7年8月24日 ~ 平成9年3月14日 |
15,563 |
|||||
V-KV4 | KV4-140001 ~ KV4-165440 |
平成7年8月24日 ~ 平成9年3月18日 |
22,866 |
車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の含まれる車台番号 |
リコール対象車 の製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
改善の内容 |
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スバル |
V-KS3 | スバル サンバー |
KS3-040003 ~ KS3-117527 |
平成3年7月22日 ~ 平成8年5月31日 |
2,401 |
7,468 |
③エア・コンディショナの高圧ホースの取付けが不適切なため、リヤハーネスと高圧ホースのかしめ部が干渉するものがあり、
車体の振動等により当該ハーネスの被覆が破れ、最悪の場合、配線が短絡し、配線が焼損するおそれがある。 |
③全車両、エア・コンディショナの高圧ホースの取付けを点検し、リヤハーネスと干渉しているものは修正する。
また、当該ハーネスが損傷しているものは修復する。 |
V-KS4 | KS4-125309 ~ KS4-288150 |
平成4年8月4日 ~ 平成8年6月3日 |
5,052 |
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V-KV3 | KV3-172993 ~ KV3-180138 |
平成7年10月24日 ~ 平成8年2月20日 |
15 |
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V-KS3 | スバル サンバー |
KS3-002003 ~ KS3-077429 |
平成2年2月19日 ~ 平成5年10月25日 |
62,867 |
230,190 |
④気化器方式の原動機において、燃料ポンプの接点が摩耗し、
最悪の場合、燃料ポンプが作動しなくなり、原動機が停止するおそれがある。 |
④全車両、当該燃料ポンプを無接点式の燃料ポンプと交換する。 |
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V-KS4 | KS4-002001 ~ KS4-174755 |
平成2年2月19日 ~ 平成5年10月25日 |
159,235 |
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V-KV3 | KV3-002007 ~ KV3-113316 |
平成2年2月19日 ~ 平成5年10月26日 |
6,372 |
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V-KV4 | KV4-002090 ~ KV4-095588 |
平成2年3月22日 ~ 平成5年10月25日 |
1,716 |
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V-KS3 | スバル サンバー |
KS3-083853 ~ KS3-111495 |
平成5年12月1日 ~ 平成7年10月2日 |
20,176 |
142,395 |
⑤手動変速機付車のスピードメータギヤの材質等に不適切なものがあり、当該ギヤが摩耗し、
最悪の場合、速度計が機能しなくなるおそれがある。 |
⑤全車両、スピードメータギヤを改善品と交換する。 |
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V-KS4 | KS4-184051 ~ KS4-264910 |
平成5年12月3日 ~ 平成7年10月2日 |
69,951 |
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V-KV3 | KV3-121755 ~ KV3-172476 |
平成5年12月6日 ~ 平成7年10月2日 |
25,894 |
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V-KV4 | KV4-101025 ~ KV4-141721 |
平成5年12月3日 ~ 平成7年9月29日 |
26,374 |
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合 計 | 435,162 |
車名 | 型 式 | 通 称 名 | 種別・用途 | 原動機型式 | 総排気量(㏄) | 乗車定員(人) | 備考 |
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スバル |
V-KS3 | スバルサンバー |
軽・貨物 |
EN07 |
658 |
2 |
キャブ・オーバー |
V-KS4 | |||||||
V-KV3 | 2(4) |
バン |
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V-KV4 |