平成 9年 7月 9日

レガシィおよびインプレッサのリコールについて

平成9年7月9日、富士重工業株式会社より、国土交通省にレガシィおよびインプレッサのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号	479	リコール開始日	平成 9 年 7 月 9 日
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置	・ 使用者：ダイレクトメールで通知する。 ・ 自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。 ・ 改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.479のステッカーを貼付する。

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の含まれる車台番号	リコール対象車 の製作期間	リコール 対象車の 台数	基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	改善の内容
スバル	Ｅ－ＧＣ1	インプレッサ	GC1-001301 ～ GC1-012618	平成4年9月8日 ～ 平成5年12月9日	6,756	原動機の補機駆動用クランクプーリの取付ボルトに締付け不足のものがあるため異音が発生し、 そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが脱落してクランクプーリが外れ、 パワーステアリングの機能が損なわれるとともに、最悪の場合、原動機が停止するおそれがある。	全車両点検し、当該取付ボルトを増締めするとともに、クランクプーリの取付部が損傷しているものは、 クランクプーリを新品と交換する。
	Ｅ－ＧＣ4		GC4-001301 ～ GC4-006733	平成4年9月8日 ～ 平成5年9月30日	4,109
	Ｅ－ＧＣ6		GC6-001301 ～ GC6-007270	平成4年9月8日 ～ 平成5年9月30日	3,813

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の含まれる車台番号	リコール対象車 の製作期間	リコール 対象車の 台数	基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	改善の内容
スバル	Ｅ－ＧＣ8	インプレッサ	GC8-001301 ～ GC8-017942	平成4年9月8日 ～ 平成6年1月19日	12,257	同　上	同　上
	Ｅ－ＧＦ3		GF3-0013011 ～ GF3-011528	平成4年9月8日 ～ 平成5年12月15日	5,870
	Ｅ－ＧＦ4		GF4-001301 ～ GF4-003137	平成5年8月30日 ～ 平成5年10月27日	940
	Ｅ－ＧＦ6		GF6-001301 ～ GF6-019898	平成4年9月8日 ～ 平成5年12月1日	12,823
	Ｅ－ＧＦ8		GF8-001301 ～ GF8-007157	平成5年8月30日 ～ 平成5年12月8日	989
	Ｅ－ＧＦＡ		GFA-001301 ～ GFA-004060	平成4年9月8日 ～ 平成5年10月1日	1,416

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の含まれる車台番号	リコール対象車 の製作期間	リコール 対象車の 台数	基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	改善の内容
スバル	Ｅ－ＢＣ2	レガシィ	BC2-001301 ～ BC2-029669	昭和63年12月29日 ～ 平成5年8月5日	25,545	同　上	同　上
	Ｅ－ＢＣ3		BC3-001301 ～ BC3-031634		26,723
	Ｅ－ＢＣ4		BC4-001301 ～ BC4-008897	昭和63年12月29日 ～ 平成5年8月4日	5,994
	Ｅ－ＢＣ5		BC5-001301 ～ BC5-040263	昭和63年12月29日 ～ 平成5年8月4日	35,895
	Ｅ－ＢＣＡ		BCA-001101 ～ BCA-003905	平成2年5月12日 ～ 平成5年3月30日	1,373
	Ｅ－ＢＦ3		BF3-001301 ～ BF3-065335	昭和63年12月29日 ～ 平成5年8月5日	60,212

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の含まれる車台番号	リコール対象車 の製作期間	リコール 対象車の 台数	基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	改善の内容
スバル	Ｅ－ＢＦ4	レガシィ	BF4-001004 ～ BF4-003599	平成4年4月20日 ～ 平成5年8月5日	1,598	同　上	同　上
	Ｅ－ＢＦ5		BF5-001301 ～ BF5-106998	昭和63年12月29日 ～ 平成5年8月5日	100,292
	Ｅ－ＢＦＡ		BFA-001301 ～ BFA-023068	昭和63年12月29日 ～ 平成5年8月3日	18,843
	Ｅ－ＢＦ7		BF7-002001 ～ BF7-004597	平成4年4月20日 ～ 平成5年8月5日	2,599
	Ｅ－ＢＦＢ		BFB-001001 ～ BFB-003652	平成4年4月20日 ～ 平成5年8月4日	1,653
	Ｅ－ＢＤ4		BD4-001301 ～ BD4-002838	平成5年8月26日 ～ 平成5年11月25日	193

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の含まれる車台番号	リコール対象車 の製作期間	リコール 対象車の 台数	基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	改善の内容
スバル	Ｅ－ＢＤ5	レガシィ	BD5-001301 ～ BD5-005549	平成5年8月26日 ～ 平成5年11月25日	1,575	同　上	同　上
	Ｅ－ＢＧ4		BG4-001301 ～ BG4-002678	平成5年8月26日 ～ 平成5年12月11日	10
	Ｅ－ＢＧ5		BG5-001301 ～ BG5-020021	平成5年8月26日 ～ 平成6年1月14日	531
	Ｅ－ＢＧＡ		BGA-001301 ～ BGA-002010	平成5年8月26日 ～ 平成5年10月11日	2
	Ｅ－ＢＧ7		BG7-001301 ～ BG7-002297	平成5年8月26日 ～ 平成5年11月23日	24
	Ｅ－ＢＧＢ		BGB-001301 ～ BGB-002465	平成5年8月26日 ～ 平成6年1月13日	17
小　計					332,052

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の含まれる車台番号	リコール対象車 の製作期間	リコール 対象車の 台数	基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	改善の内容
いすゞ	Ｅ－ＢＣＫ	アスカ	BCK-002001 ～ BCK-003213	平成2年5月12日 ～ 平成5年8月31日	1,054	同　上	同　上
	Ｅ－ＢＣＬ		BCL-001101 ～ BCL-004582		2,407
	Ｅ－ＢＣＭ		BCM-002001 ～ BCM-002946		871
小　計					4,332
合　計					336,384

 

リコール対象車の主要諸元

車名	型 式	通 称 名	種別・用途	原動機型式	総排気量（㏄）	乗車定員（人）	備考
スバル	Ｅ－ＧＣ1	インプレッサ	小型・乗用	ＥＪ15	1，493	5	箱型
	Ｅ－ＧＣ4			ＥＪ16	1，597
	Ｅ－ＧＣ6			ＥＪ18	1，820
	Ｅ－ＧＣ8			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＧＦ3			ＥＪ16	1，597		ステーション・ワゴン
	Ｅ－ＧＦ4			ＥＪ16	1，597
	Ｅ－ＧＦ6			ＥＪ18	1，820
	Ｅ－ＧＦ8			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＧＦＡ			ＥＪ18	1，820
	Ｅ－ＢＣ2	レガシィ	小型・乗用	ＥＪ18	1，820	5	箱型
	Ｅ－ＢＣ3			ＥＪ18	1，820
	Ｅ－ＢＣ4			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＣ5			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＣＡ			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＦ3			ＥＪ18	1，820		ステｰション･ワゴン
	Ｅ－ＢＦ4			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＦ5			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＦＡ			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＦ7		普通・乗用	ＥＪ22	2，212
	Ｅ－ＢＦＢ			ＥＪ22	2，212
	Ｅ－ＢＤ4		小型・乗用	ＥＪ20	1，994	5	箱型
	Ｅ－ＢＤ5			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＧ4			ＥＪ20	1，994		ステｰション･ワゴン
	Ｅ－ＢＧ5			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＧＡ			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＧ7		普通・乗用	ＥＪ22	2，212
	Ｅ－ＢＧＢ			ＥＪ22	2，212
いすゞ	Ｅ－ＢＣＫ	アスカ	小型・乗用	ＥＪ18	1，820	5	箱型
	Ｅ－ＢＣＬ			ＥＪ20	1，994
	Ｅ－ＢＣＭ			ＥＪ20	1，994

※対象車の車体番号及び製造期間範囲には、対象にならない車体も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄の販売店にお問い合わせください。