R2・R1・ステラのリコールについて
平成23年3月17日
平成23年3月17日、富士重工業株式会社より、国土交通省にR2・R1・ステラのリコールを届け出いたしました。
お客さまへのお知らせとお願い
3月11日に発生した東北関東大震災の影響により、スバル販売店からのお客様へのご連絡、並びに作業の実施が遅れることがあります。お客様にはご心配、ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。円滑なリコールの実施に最大限努力して参りますので、ご理解をお願い申し上げます。
| リコール届出番号 | 2721 | リコール開始日 | 平成23年3月17日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位 (部品名) |
原動機(クランクプーリ) | ||
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | エンジンの防振ゴム付クランクプーリにおいて、当該防振ゴムの接着面が製造工程不良等のため、使用過程において剥離するものがある。そのため、当該クランクプーリの外輪が空転し、発電機が作動しなくなり、エンジンが停止するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、クランクプーリと外輪脱落防止用プレートを取り外し、クランクプーリを対策品に交換する。また、当該作業時にクランクプーリと外輪脱落防止用プレートが接触している場合、又は、補機駆動ベルトの損傷が認められる場合は、補機駆動ベルトを新品に交換する。 | ||
| 不具合件数 | 555件 | 事故の有無 | 0件 |
| 発見の動機 | 国土交通省からの指摘および市場からの情報による。 | ||
| 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 | ・使用者:ダイレクトメール、直接訪問又は電話で通知する。 ・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に記載する。 ・改善実施済車には、運転席側ドア開口部のドアロックストライカー付近にNo.2721のステッカーを貼付する。 |
||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号 の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| スバル | UA-RC1 CBA-RC1 DBA-RC1 |
R2 | RC1-002003～RC1-098015 平成15年11月28日～平成19年7月9日 |
27,977 | |
| UA-RC2 CBA-RC2 DBA-RC2 |
RC2-002001～RC2-037960 平成15年11月28日～平成19年5月28日 |
10,150 | |||
| CBA-RJ1 DBA-RJ1 |
R1 | RJ1-002006～RJ1-017007 平成16年12月15日～平成19年7月2日 |
5,606 | ||
| CBA-RJ2 DBA-RJ2 |
RJ2-002002～RJ2-009263 平成16年12月15日～平成19年5月28日 |
1,566 | |||
| DBA-RN1 | ステラ | RN1-002001～RN1-048335 平成18年5月29日～平成19年6月1日 |
36,960 | ||
| DBA-RN2 | RN2-002003～RN2-018450 平成18年5月29日～平成19年6月1日 |
11,967 | |||
| (計12型式) | (計3車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成15年11月28日～平成19年7月9日 |
(計94,226台) |
※対象車の車体番号及び製作期間の範囲には、対象にならない車体も含まれる場合がありますので、詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
(備考) 本届出は、平成20年7月17日付け届出番号「2147」にてリコール届出を行ったものであるが、改善措置の内容を見直し、新たに届出を行うものです。
