平成12年10月10日

プレオ・サンバーのリコールについて

平成12年10月10日、富士重工業株式会社より、運輸省にプレオ・サンバーのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号	６７７	リコール開始日	平成12年10月11日
不具合の部位（部品名）	[1]　乗車装置　　[2]　始動装置
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	[1]　前部座席の背もたれ調整機構のギヤに加工不良のものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、運転中に背もたれが倒れるおそれがある。 [2]　クラッチ・ペダルを踏まずに原動機の始動ができる機構の手動変速機付車において、始動装置内部の構成部品に不適切なものがあるため、原動機始動後のキーの戻りが悪くなるものがあり、そのままの状態で使用を続けるとヒューズが切れ、最悪の場合、原動機が停止し、再始動できなくなるおそれがある。
改善措置の内容	[1]　全車両、当該部品のロット番号を確認し、該当するものは良品と交換する。 [2]　全車両、当該装置のキー挿入部に潤滑剤を塗布すると共に、イグニッション・スイッチ部を良品と交換する。
不具合件数	[1]　４件　　[2]　８７件	事故の有無	０件
発見の動機	弊社販売特約店からの情報による。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置	使用者：ダイレクトメールで通知する。 自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に記載する。 改善実施済車には、後面ガラス左下隅にＮｏ．６７７のステッカーを貼付する

車名	型 式	通 称 名	リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備 考
スバル	ＧＦ－ＲＡ１	プレオ	ＲＡ１-００２０１９ ～ ＲＡ１-１３６１２３ 平成１０年１０月 １日～平成１２年 ３月２７日	[1]　１，１６９ [2]　４，７７９
	ＧＦ－ＲＡ2		ＲＡ２-００２０１６ ～ ＲＡ２-０６１８７1 平成１０年１０月 １日～平成１２年 ３月２８日	[1]　５８６ [2]　４，０４３
	ＧＤ－ＲＶ１		ＲＶ１-００２００２ ～ ＲＶ１-０２８３９７ 平成１０年１０月 １日～平成１２年 ３月２７日	[1]　３２８ [2]　２，５０５
	ＧＤ－ＲＶ２		ＲＶ２-００２００１ ～ ＲＶ２-０１１９９８ 平成１０年１０月 １日～平成１２年 ３月２１日	[1]　７ [2]　９８５
	ＧＦ－ＴＷ１	サンバー	ＴＷ１-００３６２１ ～ ＴＷ１-００６３０２ 平成１２年 ３月２１日～平成１２年 ３月２９日	[1]　３ [2]　０
	ＧＤ－ＴＴ１		ＴＴ１-００２００１ ～ ＴＴ１-０１３１８４ 平成１１年 １月２０日～平成１２年 ３月３１日	[1]　２ [2]　９，０２３ [1][2]　２７４
	ＧＤ－ＴＴ２		ＴＴ２-００２００１ ～ ＴＴ２-０５６００９ 平成１１年 １月２０日～平成１２年 ４月 ５日	[1]　９８ [2]　４０，８９６ [1],[2]　５３９
	ＧＤ－ＴＶ１		ＴＶ１-００２００１ ～ ＴＶ１-０２３００６ 平成１１年 １月２０日～平成１２年 ４月 ６日	[1]　９８ [2]　４０，８９６ [1],[2]　５３９
	ＧＤ－ＴＶ２		ＴＶ２-００２００９ ～ ＴＶ２-０２０００７ 平成１１年 １月２０日～平成１２年 ３月３１日	[1]　７６ [2]　１０，１３２ [1],[2]　１９５
	(計９型式)	(計２車種)	(製作期間の全体の範囲) 平成１０年１０月 １日～平成１２年 ４月 ６日	(計８５，８１０)

改善箇所説明図　1
改善箇所説明図　2

リコール対象車の主要諸元

車名	型 式	通 称 名	種別・用途	車体の形状	原動機の型式（総排気量(ｃｃ)）	備考 （内訳）
スバル	ＧＦ－ＲＡ１	プレオ	軽・乗用	箱型	EN07 (658)
	ＧＦ－ＲＡ2
	ＧＤ－ＲＶ１		軽・貨物	バン
	ＧＤ－ＲＶ２
	ＧＦ－ＴＷ１	サンバー	軽・乗用	ステーション・ワゴン	EN07 (658)
	ＧＤ－ＴＴ１		軽・貨物	キャブオーバ
	ＧＤ－ＴＴ２
	ＧＤ－ＴＶ１			バン
	ＧＤ－ＴＶ２