| ご参考 |
新型レガシィ ワゴンシリーズ
発売後２週間で６,０００台を受注
富士重工業（田中 毅社長）が６月１７日に“新世紀レガシィ”として発売したスバル レガシィのワゴンシリーズ（ツーリングワゴン、ランカスター）の受注が、発売後２週間（6月30日まで）で月販目標の６,０００台に達した。
受注内容を見ると、グレード別では、２.０Ｌターボエンジンを搭載したモデル（ＧＴ－ ＶＤＣ、ＧＴ－Ｂ）が全受注の５８％を占め、２.５Ｌエンジンを搭載したモデル（２５０Ｔ、２５０Ｔ－Ｂ、ランカスター）が２２％と、８０％が上級グレードとなっている。また ボディ色別では、ツーリングワゴンの場合、アークティックシルバー・メタリックが３２％、ピュアホワイトが３１％、バイオレットブルー・マイカが２０％となっている。
発売日以降２回行われた週末の展示会（注1）での来場者数は、全国で延べ約１６２,０００名にのぼり、先代レガシィのマイナーチェンジ時に行った展示会（注2）での来場者数と比較し１.５倍という状況であり、関心の高さが伺える。
富士重工業にとってレガシィは、平成元年２月に発売した初代モデルから、登録車の主力車種。平成５年１０月には、２代目モデルが発売され、今回のモデルは3代目にあたる。４年８ヶ月ぶりにフルモデルチェンジされたレガシィは、レガシィの本質ともいうべき"グランドツーリングカー"としての完成度が飛躍的に高められており、富士重工業では、発売以来、"新世紀レガシィ"として訴求している。
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