2006年6月19日

スバル インプレッサシリーズを一部改良
新グレード「１.５Ｒ」を追加設定、あわせて 特別仕様車「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ‐Ｌｉｎｅ」を発売

富士重工業は、スバル インプレッサシリーズに一部改良を施すとともに、新グレード「１.５Ｒ」を追加設定し、本日より全国スバル特約店を通じ発売する。また、あわせて特別仕様車「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ‐Ｌｉｎｅ」を設定し、6月26日より全国スバル特約店を通じ発売する。

今回の一部改良は、新しいボディ色の設定や一部仕様装備の変更を図るとともに、セダン、スポーツワゴンに扱いやすさと高い環境性能を両立した新開発の1.5l水平対向4気筒ＤＯＨＣエンジンを搭載した「１.５Ｒ」を、また「ＷＲＸ ＳＴＩ」に、独自の仕様装備により上級感を高めたロードモデル「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ‐Ｌｉｎｅ」を設定。ラインナップの充実を図り、より幅広いユーザーに対応することでシリーズ全体での商品力を強化したものである。

スバル インプレッサ スポーツワゴン「１.５Ｒ」
（Ａパッケージは、メーカー装着オプション）

スバル インプレッサ セダン「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ‐Ｌｉｎｅ」

【新グレード インプレッサ セダン／スポーツワゴン「１.５Ｒ」の主な内容】

新開発の1.5l水平対向4気筒ＤＯＨＣエンジンを搭載し、インプレッサの特長である軽快でスポーティな走りをさらに高めながら、扱いやすさと優れた環境性能を両立。また、装備を充実させながらお求めやすい価格設定とした。

・ 新開発の1.5l水平対向4気筒ＤＯＨＣエンジンを搭載。専用のロングストロークタイプのシリンダーブロックを採用し、街乗りなどの常用領域での扱いやすさや実用燃費を向上。
・ 吸気側に、エンジン回転に応じてバルブの開閉タイミングを最適にコントロールする可変バルブタイミング機構（ＡＶＣＳ）を採用し、低中速のトルクと実用燃費をともに向上。
・ スロットル開度をコンピュータが緻密に制御し、アクセル操作に対するトルクの出方を最適化する電子制御スロットルを採用。
・ 新形状のインテークマニホールドと4－1集合配管の等長等爆排気マニホールドを採用し吸排気効率を向上。
・ スポーティな装備をニーズにあわせて選択できるメーカー装着オプション「Ａパッケージ」、「Ｓ／Ａパッケージ」を設定。
・ 平成17年度基準排出ガス低減レベル75％（SU-LEV）を達成するとともに、スポーツワゴンの2WD／AT車（メーカー装着オプションの「Ａパッケージ」、または「Ｓ／Ａパッケージ」装着車）は、「グリーン税制」に適用。（平成18年度～19年度中の新規登録車）

＜エンジン主要諸元＞

項目 新型1.5lＤＯＨＣ 1.5lＳＯＨＣ
エンジン種類 ＥＬ15型
1.5l水平対向4気筒ＤＯＨＣ 16バルブＡＶＣＳ
（可変バルブタイミング）		 ＥＪ15型
1.5l水平対向4気筒ＳＯＨＣ 16バルブ
最高出力[kW(PS)/rpm] 81（110）/6400 74（100）/5200
最大トルク[N・m(kg・m)/rpm] 144(14.7)/3200 142(14.5)/4000
内径×行程[mm] 77.7×79.0 85.0×65.8
10・15モード燃費[km/l] 15.2* 15.0
低排出ガス車認定レベル 平成17年度基準排出ガス75％低減レベル 平成12年度基準排出ガス50％低減レベル
燃料タンク容量[l] 50 50
燃料種類 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
*スポーツワゴン2WD（14インチタイヤ装着車）、およびセダン2WD全車

【特別仕様車 インプレッサ セダン 「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ-Line」の主な内容】

優れた走行性能と快適性を持つ「ＷＲＸ ＳＴＩ」の特長を活かしながら、ＳＲＳサイドエアバッグを内蔵し、素材にアルカンターラと部分本革を組み合わせた専用バケットタイプのフロントシートや、小型ながらも空力特性に配慮したシャープなデザインの専用リヤリップスポイラーなど内外装に独自の仕様装備を採用。ＷＲカーのイメージを強調したベース車の「ＷＲＸ ＳＴＩ」と一線を画し、上級感を演出するとともに安全装備を充実した仕様とすることで、幅広いユーザーに対応するロードスポーツモデルとして設定するものである。

＜「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ-Ｌｉｎｅ」の主な特別装備＞

・ ＳＴＩ製フロントアンダースカート
・ フロントフォグランプ
○ リヤリップスポイラー
○ センターピラーカバー（ブラック塗装）
○ バケットタイプフロントシート（ＳＴＩ刺繍入り）
○ シート材質（ブラック色、メイン：アルカンターラ*／サイド：本革**）
○ センターパネル（ダークメタリック塗装）
・ 赤色塗装ハザードスイッチ
○ アルミホイール（シルバー色／ハイラスター塗装）
○ ブレンボ製ブレーキキャリパー（ブラック塗装／ホワイト色ロゴ）
・ ＳＲＳサイドエアバッグ
・ リヤ3点式シートベルト
○は「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ-Ｌｉｎｅ」の専用装備
＊アルカンターラは東レ株式会社のスエード調人工皮革です。
＊＊一部に合成皮革を使用しています。

【改良の主な内容】

・ 落ち着いた色合いと高い質感を持つ「アーバングレー・メタリック」を新たに設定（「ＷＲＸ ＳＴＩ ｓｐｅｃ Ｃ」を除く）。また、スポーツワゴン「１.５ｉ」、「１.５Ｒ」、「ＷＲＸ」に、パールの上質な輝きを活かした「ガーネットレッド・パール」を新たに設定。
・ 「ＷＲＸ ＳＴＩ」に、優れた応答性とスムーズな作動性を持つリヤトルセン＊ＬＳＤ（リミテッドスリップデフを採用。
・ 「ＷＲＸ ＳＴＩ」に、フロントピラー下部とアッパーフレームを繋ぐ補剛材を追加（「ＷＲＸ ＳＴＩ ｓｐｅｃ Ｃ」には採用済み）。
＊トルセンは株式会社ジェイテクトの登録商標です。

【販売計画】

シリーズ全体で2,000台／月（「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ-Ｌｉｎｅ」含む）

【メーカー希望小売価格＜消費税含む＞】（ ）は消費税含まず

＜インプレッサ シリーズ＞

（単位：円）   
車種 価格 ボディ色
インプレッサ
セダン		 １.５ｉ 2WD 5MT 1,260,000
(1,200,000)		 アーバングレー・メタリック *1
ガーネットレッド・パール *2
ピュアホワイト
プレミアムシルバー・メタリック *1
ＷＲブルー・マイカ
オブシディアンブラック・パール
アクアブルー・メタリック *3
E-4AT 1,354,500
(1,290,000)
AWD 5MT 1,449,000
(1,380,000)
E-4AT 1,543,500
(1,470,000)
１.５Ｒ 2WD E-4AT 1,533,000
(1,460,000)
AWD E-4AT 1,722,000
(1,640,000)
ＷＲＸ AWD 5MT 2,488,500
(2,370,000)
ｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄ
E-4AT		 2,635,500
(2,510,000)
ＷＲＸ ＳＴＩ   AWD 6MT 3,402,000
(3,240,000)
ｓｐｅｃ
C 		16インチタイヤ
仕様車		 6MT 3,055,500
(2,910,000)
17インチタイヤ
仕様車		 6MT 3,496,500
(3,330,000)
インプレッサ
スポーツワゴン		 １.５ｉ 2WD 5MT 1,260,000
(1,200,000)
E-4AT 1,354,500
(1,290,000)
AWD 5MT 1,449,000
(1,380,000)
E-4AT 1,543,500
(1,470,000)
１.５Ｒ※ 2WD E-4AT 1,533,000
(1,460,000)
AWD E-4AT 1,722,000
(1,640,000)
ＷＲＸ AWD 5MT 2,425,500
(2,310,000)
ｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄ
E-4AT		 2,572,500
(2,450,000)

＜特別仕様車 インプレッサ セダン「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ-Ｌｉｎｅ」＞

（単位：円）   
車種 価格 ボディ色
インプレッサセダン
「ＷＲＸ ＳＴＩ Ａ-Ｌｉｎｅ」 ※		 AWD 6MT 3,444,000
(3,280,000)		 アーバングレー・メタリック
オブシディアンブラック・パール
サテンホワイト・パール *4
全車ABS(「WRX STI specC16インチタイヤ仕様車」を除く)、デュアルSRSエアバックﾞを標準装備
E-4AT:電子制御4速フルオートマチックトランスミッション
スポーツシフトは、Ｐｒｏｄｒｉｖｅ.Ｌｔｄの登録商標
*1:｢WRX STI spec C｣を除く *2:スポーツワゴン｢1.5i｣､｢1.5R｣､｢WRX｣のみの設定 *3:セダン､スポーツワゴン「1.5i」、「1.5R」のみの設定
*4:31,500円高(消費税含む)
｢S/Aパッケージ｣(メーカー装着オプション;16インチアルミホイール(205/50R16)+リヤディスクブレーキ､ホワイトルミセネントメーター､
フロントバケットシート):115,500円高(消費税含む)
｢Aパッケージ｣(メーカー装着オプション;16インチアルミホイール(205/50R16)+リヤディスクブレーキ):73,500円高(消費税含む)
※印は、写真掲載の車種

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