2005年9月27日
富士重工業 2005年8月度 生産・国内販売・輸出実績（速報）
●生産
| 2005年8月 | 2005年累計（1月～8月） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 台数 | 前年比 | 台数 | 前年比 | ||
| 国内生産 | 登録車 | 24,888 | 99.5% | 209,471 | 95.4% |
| 軽自動車 | 9,558 | 87.4% | 97,235 | 82.7% | |
| 計 | 34,446 | 95.8% | 306,706 | 91.0% | |
| 海外生産 | 登録車 | 12,972 | 113.5% | 77,491 | 122.4% |
| 合計 | 47,418 | 100.1% | 384,197 | 95.9% | |
| *国内生産は自工会報告ベース（完成車） *海外生産はラインオフベース |
| ・ | 国内生産は、登録車はほぼ前年同月並みを確保したが、軽自動車はＲ２の新車効果が薄れ9ヶ月連続で前年同月を下回り、全体でも9ヶ月連続で前年同月を下回った。 |
| ・ | 海外生産は、Ｂ９トライベッカの増産により16ヶ月連続で前年同月を上回り、8月単月では過去最高となった。 |
●国内販売
| 2005年8月 | 2005年累計（1月～8月） | |||
|---|---|---|---|---|
| 台数 | 前年比 | 台数 | 前年比 | |
| 登録車 | 5,078 | 93.9% | 74,110 | 96.6% |
| 軽自動車 | 8,278 | 98.7% | 103,157 | 91.3% |
| 合計 | 13,356 | 96.8% | 177,267 | 93.5% |
| *登録車は乗用車のみ *軽自動車は商用車を含む |
| ・ | 登録車は、6月に大幅改良を実施したインプレッサと車種追加を実施したフォレスターが前年同月を上回ったが、レガシィの台数減を補いきれず、2ヶ月ぶりに前年同月を下回った。 |
| ・ | 軽自動車は、プレオが9ヶ月連続で前年同月を上回ったが、前年のＲ２による新型車効果の反動減を補うまでにはいたらず、8ヶ月連続で前年同月を下回った。 |
●輸出
| 2005年8月 | 2005年累計（1月～8月） | |||
|---|---|---|---|---|
| 台数 | 前年比 | 台数 | 前年比 | |
| 完成車 | 15,179 | 80.4% | 130,847 | 95.3% |
| ＣＫＤ | 8,689 | 103.7% | 80,048 | 120.6% |
| 合計 | 23,868 | 87.5% | 210,895 | 103.5% |
| * | 輸出は自工会報告ベース |
| ・ | 完成車は、アジア向けが伸びたものの、昨年の北米向けＯＥＭ車両の出荷増に対する反動や欧州向けの減少などにより、2ヶ月連続で前年同月を下回った。 |
| ・ | ＣＫＤは、ＳＩＡ（スバル オブ インディアナ オートモーティブ インク）におけるＢ９トライベッカの増産により2ヶ月ぶりに前年同月を上回った。 |